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TOUT COURS - Réparation des Engins Moteurs - Réparateur de Véhicules Automobiles-TREM-RVA-OFPPT
TOUT COURS TREM-RVA-OFPPT.
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COURS Partie 1
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COURS Partie 2
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COURS Diaporama Partie 1
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COURS Diaporama Partie 2
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COURS Diaporama Partie 3
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COURS Diaporama Partie 4
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Résumé de théorie I. Réparation du circuit de
lubrification du moteur…
I.1.Fonction à remplir Chapitre II – Guide de
travaux pratiques TP 1 : Entretiens périodiques du moteur diesel TP 2 :
Remettre en état le circuit d’alimentation diesel TP 3 : Démontage, contrôle,
réparation, montage et réglag e d’un injecteur I.2.Notions de base sur le frottement
I.3.Les différents types de frottement I.4.Evolution
du coefficient de frottement en fonctionnement de moteur I.5.Effet de
frottement I.6. Les lubrifiants TP3.Vérification des pompes à huile.
III.1. Vérification de la pompe à rotors. III.2.
Vérification de la pompe à engrenages III.3Vérification
de la pompe à rotors de type Eaton. I.7.Classification des huiles I.8.LE
circuit de graissage I.9 Les différents éléments du circuit de lubrification.
II.TP2 Vidange de l’huile et remplacement du
filtre à huile… II.1. Vidange du circuit de lubrification……II.2. Remplacement
du filtre à huile.III. TP 4 : Contrôler et réparer le circuit de départ à froid Guide de travaux pratique.
I. Principe du diesel Circuit d’alimentation.
TP1 Vérification de la pression d’huile
moteur… I.1. Vérification de niveau d’huile
I.2. Déposer le contacteur de pression
d’huile…… I.3. Poser le manomètre
d’huile
I.4. Vérifier la pression d’huile… I.5.
Reposer le contacteur de pression d’huile…
Chapitre I - Résume de théorie Circuit de
préchauffage Pompes d’injection
TP 5 : Déposer et reposer la pompe d’injection.
TP 6 : Les contrôles et les réglages.